O ministro dos Transportes, George Santoro, vistoriou na sexta-feira (18), em Humaitá, no sul do Amazonas, as obras de pavimentação e manutenção da BR-319 e reafirmou a previsão de alcançar 150 quilômetros pavimentados na região.
A agenda incluiu trechos próximos ao entroncamento da BR-319 com a BR-230, a Transamazônica, e a região do distrito de Realidade, em Humaitá. A BR-319 é a principal ligação terrestre entre Manaus e Porto Velho, em Rondônia.
Lote 4 reúne 120,5 quilômetros e R$ 362 milhões do Novo PAC
A vistoria se concentrou no Lote 4, trecho de 120,5 quilômetros que recebeu R$ 362 milhões do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC). Segundo a prefeitura, 50 quilômetros já foram pavimentados a partir do trevo com a BR-230, e o perímetro urbano do distrito de Realidade também recebeu obras.
Outros 20 quilômetros estão previstos. A meta de 150 quilômetros reafirmada pelo ministro abrange trechos prioritários da rodovia.
Rodovia concentra demanda por acesso e debate ambiental
A BR-319 enfrenta há décadas problemas de trafegabilidade, sobretudo durante o período chuvoso. A recuperação da estrada é defendida por setores políticos e econômicos do Amazonas, enquanto ambientalistas questionam os possíveis efeitos das intervenções sobre a floresta amazônica.
Com os recursos destinados ao Lote 4 e a previsão apresentada na vistoria, a pavimentação dos trechos prioritários passa a integrar a estratégia federal de recuperação da ligação rodoviária entre Manaus e Porto Velho.
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