A Fiat ainda identifica o 500e vendido no Brasil como Icon 2022 neste sábado (8), enquanto uma concessionária oferece o elétrico por R$ 214.990, cinco anos após o lançamento nacional, em 2021.
A versão aparece na página oficial Quero Comprar meu Fiat 500e. Já o preço de R$ 214.990 consta na oferta da concessionária Gaivota Fiat, não no canal nacional da fabricante.
Números atribuídos à Associação Brasileira do Veículo Elétrico indicam cerca de 15 emplacamentos do 500e em 2026. Em 2024, foram cinco unidades; em 2025, três. O período soma cerca de 23 veículos emplacados.
Preço recua 10,4% desde o lançamento em 2021
Em agosto de 2021, a Stellantis lançou o 500e como o primeiro automóvel totalmente elétrico da Fiat comercializado no Brasil. Naquele ano, o modelo chegou por R$ 239.990.
Em 2023, o preço anunciado passou para R$ 214.990. A redução nominal foi de R$ 25 mil, equivalente a 10,4% do valor de lançamento. A oferta encontrada em 2026 mantém esse preço.
Em 2025, a Peugeot encerrou a importação do e-2008 após vender quatro unidades naquele ano, outro sinal da baixa procura enfrentada por alguns elétricos da Stellantis no Brasil.
O 500e utiliza motor elétrico dianteiro de 118 cv e 22,4 kgfm, além de bateria de 42 kWh com recarga de até 85 kW. Sua autonomia homologada pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia é de 227 km; pelo padrão internacional WLTP, a marca informa 320 km.
Entre os equipamentos estão seis airbags, teto solar elétrico, faróis full LED, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, câmera de ré e central multimídia de 10,25 polegadas.
Dolphin Mini custa R$ 105 mil menos na oferta da BYD
Nas condições comerciais da BYD, o Dolphin Mini GL aparece por R$ 109.990 à vista. A fabricante condiciona o valor às versões, aos prazos, ao estoque e às demais regras da campanha.
O preço encontrado para o 500e supera o valor promocional do concorrente em R$ 105 mil, diferença de 95,5%. O Fiat custa 1,95 vez o preço anunciado para o modelo da BYD.
O Dolphin Mini GL alcança 250 km no ciclo do Inmetro. A autonomia oficial supera a do 500e em 23 km, ou 10,1%, na comparação feita pelo mesmo padrão de homologação.
Preço e autonomia não abrangem todas as diferenças entre os automóveis. Equipamentos, dimensões, desempenho, atendimento e condições de pagamento também interferem na escolha, mas os dois dados delimitam o contraste entre as ofertas.
Configuração 2022 permanece no canal oficial
A identificação Icon 2022 mostra que essa configuração permanece anunciada no catálogo brasileiro. A informação, isoladamente, não permite determinar quando cada veículo foi importado nem quantas unidades continuam disponíveis nas concessionárias.
A fabricante não informou se houve novos lotes importados nem se pretende atualizar, substituir ou retirar o 500e. Na prática, o Icon 2022 permanece no catálogo brasileiro, com oferta de R$ 214.990 na concessionária e cerca de 15 emplacamentos registrados em 2026.
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